Come la maggior parte di voi, trascorro quanto più tempo possibile in garage riparando, riparando o migliorando i veicoli da costruzione. Al momento ho due build diverse, una delle quali è perfettamente funzionante e l'altra mi piace, semplicemente giro in punta di piedi sulle strade locali per sistemarmi. Vedendo finalmente la luce alla fine del tunnel, ho voluto aggiungere qualche altro tocco personalizzato.
Di solito passo un po' di tempo a tagliare e piegare cartone o truciolare per realizzare ciò che immagino, poi vado da un amico produttore e faccio miracoli e lo costruisco per me in alluminio. Ultimamente, tuttavia, sono stato tentato di realizzare io stesso alcune creazioni per risparmiare tempo e molti soldi e affrontare nuove sfide automobilistiche nella speranza di fare progressi. Con questo in mente, sapevo che Eastwood sarebbe stata la fonte perfetta per alcuni nuovi strumenti fai-da-te ora che l’azienda è nel bel mezzo di un periodo di pandemia.
Certo, la parte che sto cercando di fare è piuttosto semplice, ma come si suol dire, tutti cominciamo da qualche parte. Nonostante la semplicità, l’esperienza assolutamente nulla con il metallo ha fatto sì che la curva di apprendimento fosse molto ripida. I video di YouTube, in particolare il canale di Eastwood, e la navigazione in alcuni blog mi hanno dato qualche indicazione, ma come la maggior parte del mondo automobilistico, sento che l'esperienza pratica è l'unico modo per farlo davvero bene.
I miei primi progetti riguardavano una Civic berlina del ’92 che ho costruito negli ultimi anni. La maggior parte degli interni erano scomparsi da tempo quando l'ho comprata, e l'ho lasciata così, ma c'è una forte "schiacciamento" nella parte superiore del davanzale dove uscire dall'auto dai profondi sedili avvolgenti richiede una mano su quella parte. su di esso, quindi posizionare il peso sopra di esso. Quindi una piastra antistress sembra un buon primo progetto.
Invece di acquistare alluminio di buona qualità e inevitabilmente distruggerlo, vado al mio negozio di ferramenta locale e setaccio ciò che è rimasto. È pieno di parti a volte dalla forma strana, spesso graffiate e usurate, ma è economico e facilmente disponibile. Dato che ho intenzione di dipingere tutto ciò che farò, la superficie graffiata non è un problema e ho pagato solo $ 71 per due fogli grandi. Ciò è paragonabile a $ 109 per un nuovo look brillante nella stessa dimensione.
I fogli più grandi devono essere tagliati in base alle mie esigenze e, mentre inizialmente avevo previsto di utilizzare una smerigliatrice diritta con un disco da taglio, Eastwood offre una soluzione più silenziosa e pulita con questa marca di cesoie elettriche. Il grilletto a velocità variabile regola la velocità di lavoro da 0 a 2500 giri/min e le lame sostituibili tagliano acciaio e alluminio fino al calibro 16 e acciaio inossidabile fino al calibro 18.
Quando esegui un taglio, inizia a formarsi un “germoglio riccio” largo circa 3/16″ che guida il taglio, quindi devi tenerlo presente durante la modellazione in modo che gli spazi piccoli non ostacolino il tuo progetto. L'aggiunta di una o due gocce di olio motore prima del taglio garantisce prestazioni estremamente fluide. Non è neanche lontanamente rumoroso quanto la mia mola da taglio e non ci sono scintille o schegge casuali da affrontare.
Inoltre, se lo si desidera, la testa di taglio può essere ruotata di 360 gradi per fornire una visione chiara se il vostro progetto richiede curve insolite o se lavorate in luoghi difficili da raggiungere.
Se lavori con la lamiera, è probabile che ad un certo punto vorrai eseguire una piegatura di precisione, ed è qui che i freni per lamiera Versa Bend di Eastwood tornano utili. È compatto e perfetto per i garage domestici che non hanno spazio per i giganti indipendenti che si trovano nelle tane dei costruttori.
Versa Bend è dotato di una serie di "gambe" che possono essere avvitate al bordo anteriore della panca, se lo si desidera.
Oppure, se non hai spazio (come me) e hai bisogno dell'intera superficie del tavolo, puoi semplicemente avvitare la base inclusa che si adatta perfettamente alla tua morsa, come la mia morsa da banco Eastwood da 8 pollici. Ciò consente di rimuoverlo e riporlo quando non in uso. Sarà in acciaio calibro 20 e alluminio calibro 18 con una protezione anteriore rimovibile per una maggiore flessibilità.
Dopo aver ritagliato i pezzi, ho segnato le due pieghe necessarie per coprire completamente i punti di presa, quindi ho utilizzato del cartone per determinare quanti gradi sarebbero stati necessari. Posizionandolo nel Versa Bend ho potuto piegare il primo oltre i 90 gradi e il secondo poco sotto i 90 gradi.
Le leve a doppio azionamento facilitano la piegatura e, quando le linguette di regolazione sono serrate correttamente, le pieghe sono perfettamente uniformi.
Queste due pieghe permettono al pezzo di sollevarsi sopra la saldatura della Civic e di chiuderla completamente.
Soddisfatto della vestibilità del rivestimento del davanzale, ho preso un punzone e una svasatura in metallo Eastwood da 1,5 pollici. Sono comodi da riporre in garage perché non richiedono una pressa o attrezzi speciali e consentono di perforare e svasare rapidamente e facilmente in un solo passaggio. Sono adatti per applicazioni da 1,0-2,5 pollici e funzionano con alluminio fino a calibro 14.
Ho segnato e praticato cinque fori pilota da mezzo pollice, abbastanza grandi da consentire il passaggio dei bulloni della testa della macchina.
Ho quindi aggiunto le estremità dello stampo con le rondelle e ho stretto a mano i bulloni per fissarlo.
Quindi prendo un cricchetto e inizio a stringere i bulloni finché la parte superiore dello stampo non è a filo con il pannello.
Potevi sentire un leggero "cedere" e sapevo che aveva completamente toccato il fondo. Quindi rimuovo i bulloni e stringo le due estremità della matrice, ed è così che i fori vengono perforati e aperti. Questo non solo ripulisce l'estetica, ma la tecnica dello stampaggio e del flair conferirà al tuo progetto una notevole forza e, dopo aver aggiunto 5 imbottiture a questa sottile striscia, diventerà molto rigida.
Dopo una leggera levigatura, ho aggiunto alcuni strati di finitura nera per conferire consistenza al pezzo. Per evitare che le dita e persino i lacci delle scarpe si impiglino nel bordo interno del rivestimento, ho trovato queste protezioni per porte in plastica autoadesive nel mio negozio di ricambi per auto locale e si adattano perfettamente se tagliate su misura.
Per fissarlo, ho praticato due fori nel bilanciere e ho utilizzato un paio di rivetti, dopo alcuni test di guida fuori dall'auto e assicurandomi che fosse nel posto giusto e servisse davvero al suo scopo.
Sul retro dell'auto, dopo aver rimosso i pezzi di plastica interni per rivelare l'interno dei pannelli laterali, volevo realizzare una serie di coperture per nasconderli. Sono più impegnati perché assumono una forma goffa e non si siedono nemmeno schiena contro schiena. Ho scoperto che con l'area rialzata dietro le cinture di sicurezza anteriori, potevo installare un pannello che coprisse entrambe le aperture senza dover affrontare l'impossibile piegatura al centro.
Ho utilizzato il cartoncino per delineare l'intera sezione nel miglior modo possibile, quindi l'ho ritagliata e rifilata finché non ho trovato la forma approssimativa che volevo. Tornata al banco di lavoro, ho tracciato lo stencil sul foglio di alluminio e l'ho tagliato nuovamente con le cesoie elettriche per lamiera, poi l'ho posizionato sul secondo foglio di alluminio e ho ritagliato il pannello corrispondente per l'altro lato.
Invece di utilizzare un normale pannello piatto, ho voluto aggiungere alla superficie un tocco a forma di X, come si vede sui vecchi fusti di petrolio in acciaio. Ciò non solo avrebbe dato a un semplice pannello un aspetto personalizzato, ma avrebbe anche aggiunto rigidità, e i rulli a sfera in metallo di Eastwood erano esattamente ciò di cui avevo bisogno.
Come il Versa Brake, può essere installato rapidamente e facilmente con una morsa standard. Gli unici requisiti sono che lo monti abbastanza in alto da liberare la maniglia e che ci sia abbastanza spazio dietro lo strumento per eseguire il tuo progetto. Gli ingrassatori sono già installati per la futura lubrificazione e i pettini a rullo possono essere facilmente sostituiti con una vite di fissaggio e un bullone all'estremità.
Puoi ottenere un'ampia gamma di matrici per iniziare se hai bisogno di maggiore versatilità o se stai cercando un profilo di stile, un canale o una linea di stile specifici, le matrici per formatura a sfere in metallo Eastwood ti offrono opzioni adatte alle tue esigenze. a questa ruota a sfere o a qualsiasi altra ruota a sfere con albero di diametro 22 mm. Questo sarà il prossimo set di strumenti con cui mi eserciterò sulle ball press poiché forniscono un'incredibile flessibilità.
Il modo più sicuro per tracciare una linea retta è utilizzare un pennarello a inchiostro solido sull'oggetto e tenerlo all'altezza degli occhi con quella linea per assicurarsi di non inclinarsi a sinistra o a destra.
Una volta posizionato il pannello, ho stretto le viti di fissaggio quanto basta per sentire molta pressione sulla parte e ho notato quanti giri ci sono voluti per arrivarci, in modo da poter fare lo stesso per le file successive (2,5 in questo caso). cerchio).
L'azione della leva e il processo di lancio della pallina sono molto fluidi e, poiché si tratta di un processo manuale, hai il controllo completo sulla velocità. Il mio problema è che per mantenere una linea retta (soprattutto con la mia vista scarsa) ho bisogno che entrambi gli occhi muoiano anche con i dadi quando si gira la manovella che si trova sul lato opposto dell'azione, e questa si è rivelata una combinazione difficile . .
Idealmente, sarebbe meglio se qualcuno azionasse la maniglia insieme a me mentre io aziono il pannello, ma lavorare a tarda notte mentre la mia famiglia e i vicini dormono non lo consente.
Ad ogni modo, sono riuscito a ottenere tutti e 8 i passaggi in entrambi i gruppi, per coloro che non hanno avuto un secondo paio di mani la prima volta, sono contento del risultato, spero che con più esperienza migliorerò.
Eastwood offre anche un sistema di azionamento motorizzato della sfera che puoi controllare con un pedale, che trovo più adatto per un fai-da-te e qualcosa che mi piacerebbe avere nel mio arsenale.
Dopo aver aggiunto quattro tocchi extra con un kit di perforazione e campana, quindi una leggera levigatura e alcuni strati di finitura nera, ho imbullonato i pannelli e sono rimasto soddisfatto del prodotto finito. Di solito indosso qualcosa come questa cipria, ma col tempo posso provarla mentre mi alleno e miglioro. Ad essere onesti, se non fosse stato per il pratico righello di Eastwood, non li avrei provati affatto.
Erano rimasti molti rottami metallici e ho deciso di fare qualcos'altro. Questa staffa per targa è il risultato di due rapidi passaggi nella Versa Bend e di una serie di fori che ho praticato prima di applicare più strati di vernice e poi ho svasato nuovamente il trapano nei fori.
Poiché non ho utilizzato uno stereo o altoparlanti per questa build, l'altoparlante Bluetooth ha fornito intrattenimento in movimento. Utilizzando un Versa Bend per tre curve a 90 gradi e utilizzando un punzone e una campana da 1 pollice per creare le porte degli altoparlanti, ho aggiunto un paio di magneti nella parte superiore per tenerlo saldamente sul tetto e non rotolare nella cabina.
Questi ultimi strumenti completano i miei vari articoli da garage acquistati da Eastwood nel 2020 e sono stati costantemente testati senza problemi. Allora cosa stai aspettando? Credimi, se posso farlo io, puoi farlo meglio.
Orario di pubblicazione: 11 agosto 2023