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Se stai cercando una macchina che funzioni con una bobina, non c'è dubbio che hai bisogno di uno svolgitore o di uno svolgitore.
Investire in beni strumentali è un compito che richiede di considerare molti fattori e funzioni.Hai bisogno di una macchina in grado di soddisfare le attuali esigenze di produzione o vuoi investire in funzionalità di prossima generazione?Queste sono le domande che si pongono sempre i negozianti quando acquistano una macchina profilatrice.Tuttavia, la ricerca sugli svolgitori ha ricevuto poca attenzione.
Se stai cercando una macchina che funzioni con una bobina, non c'è dubbio che hai bisogno di uno svolgitore (o talvolta chiamato svolgitore).Indipendentemente dal fatto che tu abbia una linea di produzione di profilatura, stampaggio o taglio, è necessario uno svolgitore per svolgere la bobina per il passaggio successivo;non c'è davvero altro modo per farlo.Garantire che l'avvolgitore soddisfi le esigenze della tua officina e del tuo progetto è fondamentale per mantenere la forma della macchina formatrice a rulli, perché senza il materiale, la macchina non funzionerà.
Negli ultimi 30 anni l'industria è cambiata molto, ma lo svolgitore è sempre progettato secondo le specifiche del settore dei coils in acciaio.Trent'anni fa, il diametro esterno standard (OD) delle bobine di acciaio era di 48 pollici.Poiché il grado di personalizzazione della macchina è sempre più alto e il progetto richiede opzioni diverse, l'adattabilità della bobina d'acciaio è di 60 pollici, quindi di 72 pollici.Al giorno d'oggi, i produttori utilizzano occasionalmente bobine più grandi di 84 pollici.in. Bobina.Pertanto, l'aspo deve essere regolato per adattarsi al diametro esterno della bobina in continua evoluzione.
Gli svolgitori sono ampiamente utilizzati nell'industria della laminazione.Le macchine di profilatura di oggi hanno più caratteristiche e funzioni rispetto ai loro predecessori.Ad esempio, 30 anni fa, la velocità operativa del laminatoio era di 50 piedi al minuto (FPM).Ora possono funzionare fino a 500 FPM.Questo cambiamento nella produzione di profilatura ha anche migliorato le capacità e la gamma di base delle opzioni di aspo.Non è sufficiente scegliere un aspo standard.Molti fattori e funzioni devono essere considerati per garantire che le esigenze dell'officina siano soddisfatte.
Il produttore di aspo offre una varietà di opzioni per garantire che il processo di profilatura possa essere ottimizzato.L'aspo di oggi pesa 1.000 libbre.Oltre 60.000 sterline.Quando si sceglie un aspo, si prega di tenere a mente le seguenti specifiche:
Devi anche considerare il tipo di progetto su cui lavorerai e i materiali che utilizzerai.
Tutto dipende da cosa si vuole far girare sul laminatoio, anche se la bobina è preverniciata, zincata o in acciaio inox.Queste specifiche determineranno le caratteristiche dell'aspo di cui hai bisogno.
Ad esempio, l'aspo standard è un aspo singolo, ma avere un aspo a doppio attacco può ridurre i tempi di attesa per la movimentazione del materiale.Con due mandrini, l'operatore può caricare la seconda bobina sulla macchina ed elaborarla quando necessario.Ciò è particolarmente utile quando l'operatore ha la necessità di sostituire costantemente la bobina.
I produttori di solito non si rendono conto della praticità dell'aspo fino a quando non si rendono conto che l'aspo può eseguire da sei a otto o più operazioni di sostituzione al giorno.Dopo aver preparato il secondo coil sulla macchina e aver atteso la macchina, non è necessario caricare immediatamente il primo coil con un muletto o una gru.L'aspo svolge un ruolo fondamentale nell'ambiente di profilatura, specialmente nella produzione di massa, dove la macchina può richiedere otto ore di turni per formare i pezzi.
Quando si investe in un aspo, è importante comprendere le specifiche e le caratteristiche attuali.Tuttavia, è anche importante considerare l'uso futuro della macchina e quali potrebbero essere i progetti futuri sul laminatoio.Questi sono tutti fattori che devono essere considerati di conseguenza e aiutano davvero a determinare il giusto aspo aspo.
L'autobobina aiuta a caricare la bobina sul mandrino senza attendere il completamento di una gru o di un carrello elevatore.
La scelta di un mandrino più grande significa che è possibile eseguire una bobina più piccola sulla macchina.Pertanto, se scegli 24 pollici.Mandrino, puoi eseguire qualsiasi altra operazione.Se vuoi saltare a 36 pollici.Opzione, quindi è necessario investire in un aspo più grande.È importante cercare opportunità in futuro.
Poiché le bobine diventano sempre più grandi e pesanti, la sicurezza è il problema principale in officina.L'aspo ha parti grandi e in rapido movimento, quindi gli operatori devono essere addestrati al funzionamento della macchina e alle impostazioni corrette.
Oggi, le bobine possono variare da 33 a 250 chilogrammi per pollice quadrato e gli svolgitori sono stati modificati per soddisfare i requisiti di resistenza allo snervamento della bobina.Le bobine più pesanti pongono maggiori problemi di sicurezza, specialmente durante il taglio delle cinghie.La macchina include un braccio di compressione e un rullo tampone per garantire che il rotolo venga svolto solo secondo necessità.La macchina può anche includere un'unità di alimentazione della carta e una base di spostamento laterale per aiutare a centrare il nastro per il processo successivo.
All'aumentare del peso della bobina, diventa più difficile espandere manualmente il mandrino.Quando l'officina sposta l'operatore dall'aspo ad altre aree dell'officina per motivi di sicurezza, di solito sono necessari mandrini espansi idraulicamente e capacità di rotazione.È possibile aggiungere un ammortizzatore per ridurre al minimo l'abuso della rotazione dell'aspo.
A seconda del processo e della velocità, potrebbero essere necessarie altre caratteristiche di sicurezza.Queste caratteristiche includono un supporto della bobina verso l'esterno per evitare che la bobina cada, un sistema di monitoraggio per il diametro esterno della bobina e il numero di giri e sistemi di frenatura esclusivi come i freni raffreddati ad acqua per tubazioni ad alta velocità.Questi sono molto importanti e aiutano a garantire che quando il processo di laminazione si interrompe, anche l'aspo si arresta.
Se lavori con materiali di più colori, puoi utilizzare uno speciale svolgitore che fornisce cinque mandrini, il che significa che puoi posizionare cinque diverse bobine sulla macchina contemporaneamente.L'operatore può realizzare centinaia di un colore e quindi passare al secondo colore senza perdere tempo a scaricare la bobina e a cambiare.
Un'altra caratteristica dell'auto bobina è che aiuta a caricare la bobina sul mandrino.Ciò garantisce che l'operatore non debba attendere il caricamento di una gru o di un carrello elevatore.
È importante dedicare del tempo alla ricerca delle diverse opzioni disponibili per l'aspo.Con un mandrino regolabile per ospitare bobine di diversi diametri interni e una varietà di opzioni di dimensioni per il backplane della bobina, è necessario considerare molti fattori per trovare un adattamento adatto.L'elenco delle specifiche attuali e potenziali ti aiuterà a determinare le caratteristiche necessarie.
Le macchine profilatrici, come qualsiasi altra macchina, guadagnano solo quando sono in funzione.La scelta dell'aspo giusto per le esigenze attuali e future del tuo negozio aiuterà la tua macchina per profilatura a rulli a funzionare in modo più efficiente e sicuro.
Jaswinder Bhatti è il vicepresidente dell'ingegneria delle applicazioni presso Samco Machinery al 351 Passpass Ave, Toronto, Ontario.M1V 3N8, 416-285-0619, www.samco-machinery.com.
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Il laser HD-FS 3015 2kW nel nostro showroom è stato testato!Si prega di notare che in alcuni casi, utilizziamo l'aria di officina in Access Machinery per tagliare acciaio e leghe, anche se la qualità di taglio di questi acciai e leghe non è buona come l'azoto.Abbiamo discusso di come quasi ogni industria manifatturiera abbia prodotto aria per officina che può essere utilizzata per ridurre significativamente i costi operativi del laser e ottenere un vantaggio competitivo.


Tempo di pubblicazione: 19-mar-2021